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Institut de recherche agréé MIUR

E.L.E.M.E.N.T.S. : une microcar vraiment VERTE!

2021-02-18 08:00

Admin

actualités et événements, Technologie, Automotive, Innovation, green, ecomobility, electric-vehicle, research, progetti-di-ricerca,

PROGETTO E.L.E.M.E.N.T.S.: la microcar realizzata vista di fronte

Le projet de recherche E.L.E.M.E.N.T.S. L'innovant prototype de microvoiture éco-durable est enfin un vrai véhicule !

 

 

 

 

 

 

Le projet de recherche E.L.E.M.E.N.T.S. Le prototype innovant de microcar éco-durable, jusqu'à présent seulement imaginé, est devenu un véritable véhicule roulant et entièrement éco-durable !

 

E.L.E.M.E.N.T.S., est un projet particulièrement innovant, visant à créer une microvoiture électrique, innovante, modulaire et durable pour la micro mobilité urbaine, qui a impliqué Techno DESIGN pendant environ deux ans avec l'Université de Campanie - Luigi Vanvitelli, la société Trafil Production srl et la carrosserie Nuova San Leonardo srl.


PROGETTO E.L.E.M.E.N.T.S. - rendering di progetto della minicar

Le projet E.L.E.M.E.N.T.S. visant à définir un "concept évolué de véhicule urbain" écologique dans les matériaux et les procédés de fabrication, aligné sur les paramètres les plus stricts de sécurité active et passive, respectueux de la réglementation, confortable pour l'ensemble de la population d'utilisateurs, polyvalent pour la configuration et surtout innovant dans l'ensemble -up et processus de configuration.

PROGETTO E.L.E.M.E.N.T.S. - telaio della minicarPROGETTO E.L.E.M.E.N.T.S. - prove20200831103612-1613638729.jpg20201027145410-1613638757.jpgimg1941-1613638787.jpgelettrica-1613638771.jpg

À la fin du projet, le prototype de démonstration grandeur nature du véhicule a été créé, avec des caractéristiques uniques :

Le design est très innovant : la microcar est complètement symétrique. Cela vous permet de placer les éléments internes plus facilement et prépare le prototype pour le développement d'autres implémentations pour l'activation des modes de déplacement sans conducteur.
La structure est modulaire et flexible tant au montage qu'au démontage, grâce également à l'utilisation de matériaux entièrement recyclables pour le cadre porteur, la carrosserie et l'intérieur.
Son châssis polyvalent et modulaire est conçu pour accueillir la technologie et la mécanique de manière "adaptative" et non invasive, en utilisant des crochets à connexions simplifiées et réversibles (raccords filetés ou joints) et non permanents (soudures) utilisés dans la production automobile traditionnelle.
Il dispose d'une propulsion électrique dotée d'une solution innovante, obtenue grâce au développement ad hoc de conducteurs à haut potentiel, qui lui permet de maximiser à la fois les économies d'énergie et les performances de fonctionnement.

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