El proyecto de investigación E.L.E.M.E.N.T.S. ¡El innovador prototipo de microcoche eco-sostenible, hasta ahora solo imaginado, se ha convertido en un vehículo real, en marcha y completamente eco-sostenible!
E.L.E.M.E.N.T.S., es un proyecto particularmente innovador, destinado a crear un Microcoche Eléctrico, Innovador, Modular y Sostenible para la micro movilidad urbana, que involucró a Techno DESIGN durante aproximadamente dos años junto con la Universidad de Campania - Luigi Vanvitelli, la Compañía Trafil Production srl y el taller de carrocería Nuova San Leonardo srl.

Los elementos. tuvo como objetivo definir un “concepto avanzado de vehículo urbano” ecológico en materiales y procesos de fabricación, alineado con los más estrictos parámetros de seguridad activa y pasiva, respetuoso con la normativa, cómodo para toda la población usuaria, polivalente en su configuración y sobre todo innovador en el conjunto Procesos de puesta en marcha y configuración.






Al final del proyecto, se creó el prototipo de demostración a escala real del vehículo, con características únicas:
El diseño es muy innovador: el microcoche es completamente simétrico. Esto le permite colocar los elementos internos más fácilmente y prepara el prototipo para el desarrollo de implementaciones adicionales para la activación de modos de viaje sin conductor.
La estructura es modular y flexible tanto en el montaje como en el desmontaje, gracias también al uso de materiales totalmente reciclables para la estructura portante, la carrocería y el interior.
Su marco versátil y modular está diseñado para acomodar la tecnología y la mecánica de forma "adaptativa" y no invasiva, utilizando ganchos con conexiones simplificadas y reversibles (conexiones o uniones roscadas) y no permanentes (soldaduras) utilizadas en la producción de automóviles tradicionales.
Dispone de propulsión eléctrica dotada de una solución innovadora, conseguida mediante el desarrollo ad-hoc de conductores de alto potencial, que le permite maximizar tanto el ahorro energético como el rendimiento de funcionamiento.







