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Autorisiertes MIUR-Forschungsinstitut

Omeps silotrailer

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Techno DESIGN s.r.l.

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Via Rosa Jemma 2 - Centro Dir. Pastena - 84091 Battipaglia (SA)

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Politik der Qualität

Das Projekt

 

> 01 input

O. ME.P.S. S. p.a., unternehmen hersteller von tankfahrzeugen für den transport von flüssigkeiten, erfordert Techno DESIGN ändern, ein vorhandenes projekt von dem tankwagen, der darauf abzielt, erhöhen sie das ladevolumen des gleichen, bis 42m3; oft ist es notwendig, die beförderung von mehr von 39m3 verfügbar (auf medium mit höherer kapazität). Die lösung von sofortige rückmeldung, d.h. die erhöhung längs-und teilkreisdurchmesser, würde das hinzufügen einer weiteren abschnitt auf dem fahrzeug, sondern mit dem verlust der handlichkeit beim fahren und manövrieren.

Die problematik gestellt, dann ist es, einfache und unkomplizierte lösung, da sie das redesign-projekt ist abhängig von der länge des fahrzeugs, die dem durchmesser der zisterne, die ecken der zapfen drain-anschlüsse auf der unterseite des siloveicolo und der schritt zwischen die achsen.

 

> 02 analyse des problems

Die einschränkungen sind deshalb erhebliche; in der ersten instanz wurde angenommen, die änderung der geometrie der flansche und der abfluss zapfen.

Die vorgeschlagene lösung besteht darin, die ovalität des flansches ermöglicht eine deutliche erholung volumen; allerdings ist die einführung dieses einzige änderung, die nicht erlaubt, die gesetzten ziele zu erreichen.

Weitere lösung wurde in der änderung des profils der kalandrieren des kegels.

 

> 03 design

Zunächst wurden mit der verlängerung der flansche auspuff auf dem boden der zisterne (insbesondere der flansch vorne 300mm und hinten 150). Weiter erhöhen das ladevolumen wurde es dann möglich, profil bearbeiten anbiegen der zapfen.

 

> 04 CAD-zeichnungen

Techno DESIGN S.r.l.  - P.IVA 3383550658 - N. Reg Imp. SA - 293556 - Cap. Soc. 100.000,00 int. vers. - pec: technodesign@pec.it

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> 05 costruzione

Per la costruzione della cisterna, del telaio e di tutti i particolari strutturali del silo veicolo, è stata adottata lamiera di alluminio onde contenere il peso a vuoto e garantire un’adeguata rigidezza strutturale.

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